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3500立方米民用载人飞艇研制正式启动
8月26日，航空工业在湖北荆门组织召开了3500立方米民用载人飞艇研制项目启动会。该项目于今年6月获得国家工业和信息化部正式批复立项，它的研制标志着中国民用载人飞艇领域有了第一个“国家级”，预计2020年实现首飞，2021年获得中国民航局型号合格证。
3500立方米民用载人飞艇是航空工业特飞所依据中国民用航空局《飞艇的型号合格审定》(AC-21-AA-2009-09R1)要求，基于已有飞艇的设计经验和成熟的技术成果，采用“一艇多型、系列发展”的设计思想，自主研发的一款具有完全自主知识产权的有人/无人驾驶新型飞艇。该艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，X型硬式尾翼;吊舱布置于气囊下方，前部为驾驶舱和乘客舱，后部为动力燃油舱;吊舱下部布置液压缓冲式起落架;两台活塞式发动机对称布置于吊舱后侧，通过倾转机构控制螺旋桨倾转以获得矢量推力，从而实现飞艇的垂直起降，具有有人/无人驾驶、侧杆电传操纵、综合航电等三大特点。
该艇有效载荷840千克，可载10人，飞行时间可达24小时，最大航程1000千米，飞行高度3050米。通过加装无人飞行控制系统设备，可以实现有人驾驶到无人驾驶的快速转换，既可地面遥控，也可程控飞行，必要时还可快速拆除座椅等设备，以增大无人模式下的飞艇载重或续航时间。
随着旅游业的快速发展，现代载人飞艇凭借着其舒适的飞行体验、良好的经济性和安全性等优势，尤其适合开展空中旅游观光以及偏远地区客货运输等业务。此次立项启动的3500立方米民用载人飞艇将在旅游观光、物理勘探、反恐维稳、海洋监测、货物运输、应急救援等方面有着广泛的应用，预计未来十年市场需求量将达到百余艘。该产品的成功研发和投入使用，将有效缩短我国与国外先进的载人飞艇设计和制造技术差距，提升我国在国际浮空飞行器领域的核心竞争力，促进我国航空产业结构转型升级和装备制造业布局完善;同时，可有效带动上下游产业发展和相关科学技术进步，逐步建立我国载人飞艇的设计、制造、运营和适航技术体系，推动我国浮空飞行器事业不断向前发展。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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