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2019年，马钢将以打造“效率、效益”双引擎为主攻方向，催生更强动力，创造更大价值，力争生产1921万吨钢、实现营收960亿元、利润57亿元发展目标。
全面强化技术创新管理。
马钢将整合集团优势资源，完善集团管控、高效协同的技术创新体系，形成“统一决策、分层执行、相关协同”运行机制，加强国家级技术创新平台建设，建立集团技术资源共享协同机制。以“基地建设+原创技术”模式，持续深化与高等科研院所的产学研合作;加强技术研究研发及科研项目攻关，在集团层面组织实施一批战略性前瞻性、基础性重大科研项目，加大对节能环保、智能制造等领域关键共性技术的支持，保障科研资金投入，研发投入同比增长10%。
全力打造本质环保型企业。
马钢将坚持总量控制、达标排放、清洁生产、循环利用、风险可控、项目合规，严格落实《马钢超低排放改造三年行动方案》，强化环保技术研发与应用，加快推进新区料场封闭、筒仓、焦炉烟气脱硫脱硝等重点项目建设。加强现场环境绩效管控，完善蓝天、碧水、净土保卫战行动实施方案，深化秋冬季大气污染防治攻坚行动，落实阶段性停产、错峰生产组织方案和物流保供应急预案，做好环保迎检应急响应，有效控制环境风险。
构建绿色精品智慧钢铁供应链。
马钢将紧盯两头市场信息变化，迅速及时有效应对，正确把握商机，引领采购、销售和制造，支撑经营创效。推进精品战略，深化产品创新，加快高端认证突破，扩大高附加值产品比重。对轮轴产品，以高铁、地铁、机车轮、重载货车轮市场为目标，保总量、调结构、拓市场，寻求高速车轮国内批量供应，全年销售车轮及箍环18万吨、轮对8000套、车轴1.5万根;继续实施瓦顿振兴计划。对板带产品，持续优化产品结构和客户结构，提高汽车板核心区域市场占有率，扩大高强钢市场份额;提高W470及以上高牌号电工钢比重;持续拓展冷轧、镀锌、酸洗等高端家电市场。对长材产品，大力开拓工业用型材、低温耐候产品、高强钢筋、铁路造车材等市场;特钢产品继续稳固高端轨道交通、能源用钢市场，进军汽车零部件用优棒线材。
持续完善服务型营销体系。
马钢将坚持客户为中心，实施客户分级管理、分级营销，整合优化客服体系，发挥客户服务小组功能，增强客户服务体验，提升客户忠诚度，促进产品销售和服务增值，提高优质客户比例及订货量。汽车板力争主机厂占比30%、合资品牌占比5%;家电板持续巩固领先地位;彩涂板拓展家电彩涂产品用户;长材产品提高直供比和重点工程用钢量，扩大冷镦钢、弹簧钢、轴承钢等高端工业线材市场占有率。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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