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为有效落实民航“提升服务品质”的改革要求，12月开始，深圳机场在国内机场中率先实施“旅客差异化安检模式”。该模式利用大数据分析，通过安检候检区入口闸机实现旅客分类分流，进行差异化安检。安全信用较好的民航常旅客可分流至“快捷通道”接受安检，从而节省安检时间，提升乘机体验。
深圳机场“旅客差异化安检模式”依托大数据分析，通过机场国内安检候检区闸机对旅客进行乘机资格认证，实现对旅客的分类分流，并可提醒旅客托运行李是否需要开箱检查。
目前，在深圳机场国内候检区共设置有两道闸机。第一道闸机由国内候检区入口，共5组19台，乘机旅客持身份证或护照在第一道闸机读取证件信息，如果信息核实无误即可获得乘机资格准入，可以有效防止无票证人员进入候检区;第二道闸机设置在“快捷通道”前端19、20号安检通道，共1组4台，对安全信用较好的常旅客在入口闸机验证后，会指引其经由第二道闸机进入“快捷通道”，能节约旅客安检等候和检查时间，进一步提高安检效率，提升旅客体验。
近年来，随着航空运输的高速发展，民航安检工作也向着“高安全+高效率”的方向转变。今年3月，中国民航局公安局正式将深圳机场确定为“旅客差异化安检模式”试点机场;今年5月，经过一系列前期准备，深圳机场“旅客差异化安检模式”开始试行。统计数据显示，试行期间共有近10万旅客体验了高效便捷的“快捷通道”，“分类安检模式”及人像识别自助准入等新体验得到了业内专家和旅客的好评。下一步，深圳机场安检还将进一步优化该模式流程，持续提升旅客服务品质。
除了此次新推出的“差异化安检模式”，深圳机场近两年来持续加强新技术在安全、服务等领域的应用，通过物联网、大数据、智能视频监控、宽带集群等手段，先后上线了安检人脸识别、电子凭证过安检、旅客差异化安检等新项目，在不断提升安全系数、过检效率和防范精度的同时，旅客乘机体验也持续优化。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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