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为期二天的湖北·武汉智能汽车发展战略院士专家咨询会11日在武汉开发区举行。中国工程院原院长周济等十多位院士专家参会献策，助力武汉开发区抢抓产业变革新机遇，打造智能汽车产业发展战略新高地。
此次咨询会由中国工程院与武汉市政府联办。当日召开的“湖北武汉智能汽车发展略研究座谈会”上，周济、钟志华、朱英富、孙逢春、李骏、李培根、段正澄等十余位院士、专家就湖北、武汉智能汽车产业发展进行战略研讨，建言献策，在后官湖畔掀起“头脑风暴”。
湖北是汽车工业大省，已形成汉江沿线(十堰、襄阳、武汉)和长江沿线(宜昌、荆州、黄石)两条汽车产业带。武汉是全国六大汽车城市之一，汽车是第一大支柱产业，目前有整车企业5家，零部件企业近500家，包括德尔福、法雷奥等一大批“世界500强”和“中国500强”，汽车产业链较为完善。2017年，全市生产乘用车189万辆，汽车产业产值达到了3600亿元，占规上工业总产值的25%以上。当前，武汉正加速建设国家智能汽车基地，推动向“下一代汽车”转型升级。
武汉开发区管委会主任彭浩在介绍该区汽车产业转型发展时说，武汉开发区正全力抢抓产业变革新机遇，围绕“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”，打造下一代汽车新高地，建设全国领先、世界一流的智能网联汽车测试基地。
周济在会上指出， 智能化使汽车不仅仅成为一个代步工具，还成为人们美好生活的生活空间、工作空间。智能汽车，是产业变革、升级换代的重要交汇点。这个机遇在世界和国内其它地方都有，谁抓住了，就能产生同频共振，带来革命性的变化和飞跃。武汉发展智能汽车产业，有条件、有基础，不能让机会擦肓而过。
周济表示，要加快发展先进制造业，加快建设制造强国，就要建设若干世界级的先进制造业集群。他建议，湖北省、武汉市把汽车，特别是新一代、未来汽车作为战略重点，建设世界级的先进产业集群。
市委常委、武汉开发区工委书记胡亚波，副市长徐洪兰，以及省市有关部门和部分重点企业负责人与会 . 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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