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随着经济发展不断提速，电网建设也持续加快，线路巡检等任务日趋繁重。在市场需求的催动下，无人机进行电网巡检应势而生，为解决线路巡检难题带来了最佳答案。
效率低、巡检结果无法回看追踪、人员安全无法保障、复杂地形人员难以到达……
由于传统的电网巡检均为“人工巡检”，其诸多弊端似乎已难以满足快速增长的电网巡检需求。而无人机的出现，正好弥补了这些弊端。遵义绥阳供电局顺势而为，积极把握先机，以“无人机”为载体开展输配电线路全方位巡视，为线路进行“体检”，快速的巡查输配电线路隐患、缺陷，准确查找到故障点，提高巡视的准确性和工作效率，提升线路设备运维水平，保障供电可靠性。
一目了然数据支撑助力线路精
“自从开始用上了无人机巡线后，过去5个人耗费10个小时的巡线任务，现在只需要2个人不到4个小时就能完成。”付杰超是绥阳供电局配电四所的员工，2019年，他和同事参加无人机培训，取得了无人机驾驶证的资格。他认为，相比于过去扛着大刀迈着腿、跋山涉水的巡线，无人机巡线让他着实感受到了科技的好处。
配电四所利用无人机巡检配电线路已趋向常态化，是绥阳供电局第一个达到无“人工巡检”，全员利用无人机巡检的配电所。
据悉，配电四所辖区14条10千伏配电线路，总长485.26千米，大多处于国家级原始森林自然保护区宽阔水景区，或地处高山大岭，树木竹林遍布高山，四处沟壑纵横，相对于平原地区，采用无人机巡线的方式更适合配电四所辖区特殊的地理环境。在以往，供电员工靠人巡的方式开展电力线路巡视，因山路崎岖，巡视进度缓慢，而且存在安全隐患，极度降低了巡视效率和隐患治理时间。
有了新伙伴“无人机”后，配电四所在绥阳供电局指导下，以“无人机”为载体加大对配电线路的精益化巡视，有效降低员工的工作强度，保障作业安全，让电网重点难点区域的巡视工作更加科学、准确、高效。
与人工巡检相比，无人机巡线虽然轻松又安全，但也意味着线路维护由粗放变精细，把巡线途中节约下来的时间真正用到线路维护上，线路安全也将得到提高。
“巡线前期，我们要确定配电线路地理位置分布图、杆塔明细表，完成巡线后，还要身兼数据处理员，导出大量的图像资料进行分析汇总，包括线路运行参数和缺陷记录等资料。”付杰超解释道。
无人机拍下来的静态图片达到2000万有效像素，经过电脑放大后，线路、金具、绝缘子及杆塔裂纹、线路走廊等情况可以看得一清二楚。比如雷击故障，绝缘子上就会显出白色、烧焦、击穿的痕迹，通过拍摄精度高的照片可以看得一清二楚。
自2019年5月开始使用无人机巡线以来，配电四所已配备2台多旋翼无人机开展配电线路巡检工作，培养“驾驶员”2名，开展无人机作业400架次，巡检配电杆塔超过2000基，累计发现重大及以上缺陷(故障点)37处，一般缺陷70余处，巡视线路长度超50公里。
多角度巡视扫除盲区查找故障提速
6月22日，受突如其来的雷暴雨天气影响，配电四所辖区10千伏青野线发生故障，“驾驶员”赵益锋、付杰超带着两架无人机、两部ipad以及一箱共计16快无人机充电池就出发巡查故障。“与以往最明显的区别，就是轻松上阵。”赵益锋回忆着当时情景感慨道。人工巡检，意味着一出门就是一天，必备的砍刀、望远镜等很是繁重的工具却是不得不带。
“以前需要用刀开路。”赵益锋说，过去是边砍树边巡线，遇到复杂的路段更麻烦，且劳动强度大;位于不同山头的两基杆塔，巡视往往要耗费1个多小时。无人机飞得高、飞得远，装上摄像头后，既能精益化巡视、扫视盲区，又可实时图传，20分钟一次巡视就能完成上述有难度的任务。
无人机巡检的好处，在“6.22”暴雨洪灾抢险中完全得到体现。
当时配电四所通过直流试送仪确定了91.58公里长的10千伏青野线故障区域，然后赵益锋与付杰超一起，利用两台无人机对查找出的故障区域线路进行巡视，“一个从头飞，一个从尾飞，最后发现是10千伏青野线庙湾移动基站专变B相避雷器被雷击坏，造成了线路故障，这用肉眼和望远镜是很难发现的。”赵益锋透露。
费时少、风险低、效率高，无人机相当于给巡线工作插上了飞翔“翅膀”，能拍到以前望远镜看不清的“死角”，达到事半功倍的效果。
经过一段时间的实践，无人机在输配电网巡检中的优势日益显现，今年，绥阳供电局统一采购了10架无人机，从而确保输电所配备2台、各乡镇配电所配备2台。
随着“迎峰度夏”的来临，绥阳局充分利用无人机优势，全面巡视绥阳电网“生命线”，对线路通道等情况进行巡航、勘察，开展缺陷、隐患排查，为所辖输配电线路安全稳定运行打下坚实基础。
截止目前，绥阳供电局累计完成35千伏及以上输电线路机巡作业629公里，机巡覆盖率100%;10千伏配电线路机巡作业635公里，机巡覆盖率30%。下一步，该局将结合实际工作情况，加大各专业对无人机的培训和使用，计划在2019年内，在输配电专业全面取消传统的“人工巡检”，代之以“无人机”的“机巡”;同时，积极推广运用“无人机”进行400伏低压线路的巡检，提升客户服务“最后一公里”的服务质量。(周忠丽) 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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